Son topes de hule fabricados por capas (laminados) que incluye una placa de acero para darles mayor rigidez y resistencia.
Se instalan en el frente del andén para:
Absorber el impacto de los camiones al acoplarse
Proteger el concreto del andén
Evitar daños a puertas, sellos y niveladoras
Mantener el tráiler a una distancia segura del edificio
✔ Distribuye mejor la fuerza del impacto
✔ Evita que el tope se deforme en exceso
✔ Reduce el riesgo de que se “arranque” del muro
✔ Aumenta la vida útil en andenes de tráfico pesado
Son muy comunes donde reciben golpes constantes de tráileres grandes.
Línea de hule sintético EPDM combinado con hule SBR y textil/nylon de 3
a 8 capas.
Para darle rudeza, ensamblado en capas laminadas comprimidas a alta
presión, montadas en ángulo/ángulo o ángulo/solera de 3/16”.
Diseñado con placa de acero de 3/8” que le ofrece mayor durabilidad, además permite que el vehículo deslice hacia arriba o hacia abajo para cargar y descargar sin dañar el hule del tope ni la unidad.
Cuenta con sistema de amortiguación que permite que el tope regrese a su estado original después de cada impacto.
Absorbe uniformemente el impacto de la unidad.
Protege la pared, rampa y sellos de andén.
Nuestro diseño del tope es completamente plano en su base, lo que
permite mayor firmeza y evita daños colaterales al andén, pared o rampa.